• Nghiên cứu thiết kế, chế tạo bộ điều khiển đèn pha cốt trên ô tô sử dụng mạng can

    Nghiên cứu thiết kế, chế tạo bộ điều khiển đèn pha cốt trên ô tô sử dụng mạng can

    Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu thiết kế, chế tạo bộ điều khiển đèn pha cốt trên ô tô sử dụng mạng CAN kết hợp ba bộ điều khiển, một bộ điều khiển chính (ECU chủ) và hai bộ điều khiển phụ (ECU 1, ECU 2).

     5 p bci 10/05/2021 45 0

  • Nghiên cứu mô phỏng mạch thiết kế điều khiển đèn pha ô tô bằng mạng can sử dụng phần mềm Proteus 8.1

    Nghiên cứu mô phỏng mạch thiết kế điều khiển đèn pha ô tô bằng mạng can sử dụng phần mềm Proteus 8.1

    Bài viết này trình bày kết quả mô phỏng mạch thiết kế điều khiển đèn pha ô tô sử dụng mạng CAN, dùng phần mềm Proteus 8.1 để mô phỏng mạch thiết kế điều khiển theo chế độ hoạt động của đèn pha ô tô, theo cường độ ánh sáng của môi trường xe đang hoạt động trong các điều kiện khác nhau, lập trình C trên phần mềm CodevisionAVR cho vi điều...

     6 p bci 10/05/2021 53 0

  • Thử nghiệm và đánh giá hiệu quả phanh ô tô tải

    Thử nghiệm và đánh giá hiệu quả phanh ô tô tải

    Bài viết này giới thiệu các kết quả thử nghiệm hiệu quả phanh ô tô trên bệ thử phanh con lăn loại lực và trên đường đối với một mẫu ô tô tải hạng trung. Hệ thống phanh của ô tô được đánh giá khi ở chế độ không tải và có chất tải ở các mức khác nhau trong tất cả các bài thử nghiệm.

     7 p bci 10/05/2021 48 0

  • Phát triển công nghiệp hỗ trợ cho ngành công nghiệp ô tô ở Việt Nam

    Phát triển công nghiệp hỗ trợ cho ngành công nghiệp ô tô ở Việt Nam

    Dựa trên lý thuyết phát triển công nghiệp hỗ trợ và bài học kinh nghiệm phát triển công nghiệp hỗ trợ cho ngành công nghiệp ô tô của thế giới, bài viết tập trung phân tích thực trạng phát triển công nghiệp hỗ trợ cho ngành công nghiệp ô tô ở Việt Nam và đề xuất các giải pháp thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ cho ngành công nghiệp ô tô...

     14 p bci 10/05/2021 58 0

  • Nghiên cứu mô phỏng thu hồi năng lượng điện cảm trên ô tô

    Nghiên cứu mô phỏng thu hồi năng lượng điện cảm trên ô tô

    Bài viết đã xây dựng mô hình mô phỏng thu hồi năng lượng dư thừa trên các bộ phận sử dụng cuộn dây như bobine đánh lửa, kim phun, relay và solenoid trên ô tô. Bên cạnh đó, nghiên cứu còn mô phỏng việc thu hồi năng lượng theo các chu trình thực nghiệm như ECE R15 và WLTP Class 3 nhằm đánh giá việc thu hồi năng lượng theo các chế độ chạy khác nhau trên...

     6 p bci 10/05/2021 239 0

  • Nghiên cứu cải thiện chất lượng cho tạo hình chi tiết Body 3-1 xe máy Yamaha

    Nghiên cứu cải thiện chất lượng cho tạo hình chi tiết Body 3-1 xe máy Yamaha

    Mục tiêu nghiên cứu của bài viết nhằm cải thiện chất lượng tạo hình cho chi tiết BODY 3-1 Xe máy YAMAHA từ vật liệu SUS316L. Ứng dụng phần mềm SIMULIA ABAQUS mô phỏng số trong quá trình biến dạng tạo hình kim loại tấm, đưa ra dự báo về khả năng tạo hình, tìm được các phương án tối ưu và hướng khắc phục những sai hỏng có thể xảy ra trong quá...

     5 p bci 10/05/2021 267 0

  • Đo lường và kiểm soát năng lượng điện cảm trên ô tô sử dụng labview

    Đo lường và kiểm soát năng lượng điện cảm trên ô tô sử dụng labview

    Bài viết giới thiệu việc xây dựng bộ đo lường và kiểm soát năng lượng điện cảm trên ô tô sử dụng LabVIEW kết hợp mạch chế tạo và bộ thu thập dữ liệu NI 6009 nhằm giải quyết khó khăn trong giảm sai số ngẫu nhiên, giảm thời gian và công sức trong quá trình thực nghiệm năng lượng điện cảm trên ô tô.

     7 p bci 10/05/2021 268 0

  • Nghiên cứu ứng dụng phần mềm Ansys xác định độ bền lốp ô tô sử dụng tại Việt Nam

    Nghiên cứu ứng dụng phần mềm Ansys xác định độ bền lốp ô tô sử dụng tại Việt Nam

    Bài viết trình bày nội dung nghiên cứu ứng dụng phần mềm Ansys tính toán mức độ biến dạng của lốp ô tô. Dựa trên quy chuẩn QCVN 34:2017/BGTVT của Việt Nam quy định quá trình thử nghiệm độ bền lốp ô tô để xây dựng một mô hình tính toán, bao gồm hai thành phần tiếp xúc nhau: một là mặt tang trống có đường kính 2m với giả thiết bề mặt tang...

     9 p bci 10/05/2021 67 0

Hướng dẫn khai thác thư viện số
getDocumentFilter3 p_strSchoolCode=bci