- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Động cơ phun xăng trực tiếp (GDI) cho thấy các ưu điểm so với kiểu động cơ phun xăng trên đường ống nạp, về tính kinh tế nhiên liệu và giảm thiểu ô nhiễm. Nghiên cứu tập trung vào quá trình hình thành hỗn hợp sau khi phun nhiên liệu tại cuối quá trình nén (từ 60o góc quay trục khuỷu (CA) trước điểm chết trên (bTDC) đến 40o CA bTDC).
9 p bci 24/09/2024 7 0
Từ khóa: Động cơ phun xăng trực tiếp, Động cơ phun xăng, Bay hơi nhiên liệu, Buồng đốt động cơ, Nhiệt độ đỉnh piston
Đăng nhập
Bộ sưu tập nổi bật