Tài liệu Thư viện số

Danh mục TaiLieu.VN

Nghiên cứu mô phỏng hệ thống phanh tái sinh dựa trên chu trình lái xe thực tế

i sinh cũng như năng lượng thu hồi và mức tiêu hao nhiên liệu của xe Hybrid. Nghiên cứu được thực hiện trên xe Toyota Hybrid Cross với kết quả mô phỏng cho thấy rằng năng lượng thu hồi được trong đường nội thành có phần cao hơn so với cung đường ngoại thành và liên liên tỉnh.

Từ khóa: Hệ thống phanh tái sinh, Dòng xe Hybrid, Mô hình toán mô tơ điện, Tính toán momen phanh tái sinh, Mô hình tính toán nhiên liệu

10 p tvs_bci 23/07/2023 48 0

Bình luận